Недавно, когда мы возвращались с катания на лыжах через Вену и традиционно проходили в аэропорту через многочисленные прилавки магазинов duty-free, меня вдруг зацепила одна простая мысль — вот вокруг меня невероятное количество кулинарных, кондитерских и прочих сувениров, которые принято покупать и увозить из той же Австрии, а что у нас есть такого?

Давайте разверну вопрос. Если вы приедете в Амстердам (и когда будете уезжать), вы совершенно точно будете знать, что вам надо попробовать и захватить с собой, как сувенир — селедку и сыр. Из выпивки — конечно, джин, хотя голландский джин рассчитан на любителей. Улетая из Франции (и даже пересаживаясь в Париже), вы, скорее всего, купите круассан, багет, тоже сыр, но мягкий, и, конечно, вино. В Барселоне — хамон и вино. В Вене — конфеты с Моцартом, шпек, и, кстати, то же вино. А что типично украинского можно купить в Борисполе? Что такого типично одесского кулинарного можно увезти из Одессы?

И не только увезти. В стандартном ресторанчике в любой точке Европы подают блюда национальной кухни. Вам не надо искать специальный ресторан, чтобы в Париже съесть steak tartare, в Вене — Kaizerschmarren, а в Праге — рульку. А у нас пиццерий чуть не на порядок больше, чем ресторанов, где вам подадут борщ и сало.

Я понимаю, что это в том числе обусловлено тем, что у нас не принято ходить в рестораны ежедневно, поэтому и спектр предложений смещен в сторону туристов и той части населения, которая хочет разнообразной мировой еды. Но все равно немного обидно.

И, возвращаясь к теме кулинарных сувениров — а почему, собственно, никто не стремится осваивать нишу?

Любопытное следствие из близящегося Brexit, точнее, из того варианта, который произойдет без подписания соглашения, то есть то, что сейчас муссируется под названием no-deal — авиакомпании, принадлежащие британским подданным, потеряют право летать в Европу. Еврокомиссия установила срок в 7 месяцев для авиакомпаний, чтобы те привели структуру владельцев к требованиям Евросоюза. Требования простые — чтобы пользоваться всеми преимуществами открытого неба в Европе, более 50% авиакомпании должно принадлежать гражданам Евросоюза или компаниям-резидентам ЕС. То есть за семь месяцев несколько авиакомпаний должны ускоренно продать какое-то количество своих акций европейцам.

Под это требование подпадают Ryanair, easyJet и IAG, которому принадлежат British Airways и Iberia. Первые две уже заявили, что выполнят требование, а IAG пока молчит.

Вообще, довольно интересно посмотреть, как будут летать самолеты из Британии в Европу и обратно. По идее, после Brexit Великобритания перестанет быть участником Европейского общего авиапространства и авиасообщение с ней должно будет регулироваться двусторонними договорами, которые на данный момент есть только со странами, не входящими в ECAA. Например, с Украиной :). То есть не только британские авиакомпании не смогут летать в Европу и по Европе, но и европейские не смогут летать в Великобританию.

Ну, или за оставшиеся полтора месяца они всё же договорятся. И не только о самолетах.

В Wired обширная статья про очередной скандал в Google — на этот раз про зарплаты и отношение к менеджерам.

Первая часть скандала относительно безобидная — просто очередной опрос сотрудников Google относительно отношения к руководству компании показал, что за год позитивно относиться стало на 18% сотрудников меньше — 74 процента против 92 в 2017 году. Правда, это самый низкий показатель за последние шесть лет. Вдобавок всего 54% сообщили, что они довольны своей зарплатой.

И тут начинается вторая часть скандала — про то, что совсем недавно вдруг стала публично доступна презентация кадрового департамента руководству компании с предложениями по экономии фонда заработной платы, которая датирована 2016 годом. Предложения были разные — нанимать больше менее квалифицированных сотрудников, меньше повышать имеющихся, сократить количество дополнительных «плюшек» — например, в результате в Google отменили новогодние подарки для сотрудников.

Еще одна мера по сокращению расходов — нанимать сотрудников на контракт, а не в штат. Как выяснилось еще в прошлом году, количество таких сотрудников в Google превысило половину всей численности. Говоря другими словами — это точно так же, как украинские IT-компании «нанимают» своих сотрудников, на самом деле заключая с ними договора как с отдельными предпринимателями. Только местные компании это делают для экономии на налогах, и сотрудники при этом все равно подпадают под различные социальные пакеты, а Google экономит на сотрудниках как раз для того, чтобы эти соцпакеты не предоставлять.

И, может быть, и эта часть не была бы такой резонансной, если бы несколькими днями раньше, на собрании, где презентовались результаты опроса сотрудников, вице-президент Google по HR не заявил, что вот эти 18% сотрудников, которые перестали позитивно воспринимать деятельность руководства, на самом деле просто обижены, что их не повысили или не увеличили зарплату, а может, просто не понимают, как работает система компенсаций в компании.

В итоге пришлось извиняться лично главе компании, Сундару Пичаи. Интересно, что он сказал тому самому HR-у?

Впрочем, тут нет ничего удивительного. Только в одном Google работает 90 тысяч человек. Разумеется, это много разных людей, которые так или иначе организованы и соединены в подразделения и процессы самого разного характера. И, коль скоро задача любой компании — приносить прибыль, методы достижения этой цели довольно просты — зарабатывать больше, расходуя меньше.

Если при этом удастся убедить весь мир, что на самом деле у компании крутая миссия и исключительное отношение к сотрудникам и ничего для них не жалко — тем лучше. Кстати, нередко в этом случае получается еще больше сэкономить на оплате труда, поскольку сотрудники счастливы работать в крутой компании и не очень чувствительны к зарплате ниже рынка. Правда, в результате они всё же начинают спрашивать, почему в самой крутой компании сотрудникам еле хватает на жизнь в Bay Area?

В большом интервью Арсен Аваков (министр МВД) говорит о законности и использовании избирательных фондов:

Я как-то рассказывал, что в свое время в Яндексе мы специально озаботились вопросом размещения предвыборной рекламы. Было это еще в далеком 2006 году, когда проходили парламентские выборы. Мы тогда обнаружили, что вопросы предвыборной рекламы законодательством урегулированы так себе, то есть вообще практически не урегулированы. Если в обычной рекламе есть много требований к контенту и прочему, то с политикой всё гораздо проще. И есть по факту только одно серьезное требование — предвыборная реклама должна быть оплачена из избирательного фонда соответствующего субъекта процесса — кандидата или партии. Понимая, что медийная реклама у нас все равно в массе своей размещается через агентства, мы разработали очень простые правила для размещения — агентство до размещения рекламы должно нам предоставить письмо за подписью секретаря избирательного счёта (это официальная позиция, условно — распорядитель избирательного счёта), что указанное размещение действительно оплачивается из средств счёта. Если не ошибаюсь, у нас даже наценки на такие размещения не были, хотя обычным делом было вдвое задрать цены.

Так вот, за всё время с 2006 по 2014 год предвыборная реклама на Яндексе была размещена 2 (!) раза. Две президентские кампании, четыре парламентские и какое-то количество местных выборов. 2 раза и я даже помню конкретных рекламодателей. При том, что миллионная аудитория, обгоняющая многие телеканалы, гибкий таргетинг и прочие возможности.

Так что удачи министру в публичном педалировании — может начинать прямо с Google Ads, где баннеры Порошенко уже гоняются за баннерами Тимошенко и разоблачениями Зеленского. Интересно, а у Google какие-то требования к размещению политической рекламы имеются в принципе?

Мы немного экспериментируем с рассылками — теперь, накопив полезных решений на относительно небольшой базе одной рассылки, пробуем применить их на других рассылках, например — на еженедельной рассылке . Поэтому вчерашняя рассылка ушла от моего имени, несмотря на мои попытки убедить команду, что народ и испугаться может.

Там довольно много подписчиков, поэтому всё происходит быстрее. И даже нормально, что кто-то отписывается. Но вот как он это делает — это отдельное удовольствие наблюдать.

Все же в курсе, что Mailchimp, когда вы отписываетесь от рассылки, даёт вам возможность указать причину. И вот я смотрю на подписчика, который выбрал, что он «не подписывался на эту рассылку». Смотрю я не на его фотографию, понятно, а на профиль подписчика в сервисе.

И в профиле ясно указано, что подписался он в 2015 году, исправно получал рассылку каждую неделю почти четыре года, открыл 44% выпусков — и вдруг в феврале 2019-го понял, что подписываться-то он не подписывался!

Вот какие чудеса на свете бывают, малята!

На Reddit выложили скриншот вроде бы внутренней версии Gmail для Android, который показывает наличие некоторых функций из Inbox, который закрывается в конце марта.

Судя по скриншоту, в Gmail могут появиться группировки по темам, которые в Inbox называются bundles, и напоминания.

Еще одно заметное заимствование — возможность закрепить элемент и показывать только закрепленные элементы.

Вообще, у меня как-то не очень прижился Inbox, а вот новый интерфейс Gmail довольно регулярно использую, переключаясь на заметное время с десктоп-клиентов на веб-интерфейс, чего раньше практически не делал. Может, методом последовательных приближений им всё же удастся сделать из старой доброй веб-почты действительно что-то удобное.

Ходят упорные слухи, что следующие модели iPhone будут снабжены разъемом USB-C вместо Lightning и дополнительной лазерной 3D-камерой, которая будет находиться на задней панели, рядом с основной, и, в отличие от уже имеющейся 3D-камеры, которая служит исключительно для распознавания лица в FaceID, сможет сканировать окружение, как для использования в режимах Augmented Reality, так и для улучшения обычных фотоснимков.

Я совершенно не удивлен слуху про USB-C — после того, как он появился в iPad Pro, я даже несколько раз путался, какой разъем в моем iPhone XS Max, настолько очевидным кажется следующий шаг.

А вот детали про камеру выглядят очень интересными. Во-первых, они подтверждают, что компания очень серьезно продвигается в развитии AR-технологий и слухи о выпуске более специализированных устройств, типа очков, уже выглядят более солидными. Во-вторых, кажется, что это не банальный ход в развитии фоточасти смартфона — в отличие от конкурентов, которые придумывают, сколько еще камер вмонтировать.

И отдельный интерес представляет вопрос презентации — как Apple преподнесет новые функции, чтобы спровоцировать их использование?

Uber прекратил работать в Барселоне после того, как местное правительство приняло закон, согласно которому заказ на такси должен быть сделан не менее чем за 15 минут до времени подачи. Местный конкурент Cabify сделал то же самое.

Интересно, что испанские таксисты бастуют довольно давно на тему конкуренции с Uber, но поддалась только Барселона. В Мадриде мэрия заявила, что не собирается идти на поводу у таксистов.

Чем хороши современный интернет с современной наукой — в первом можно найти практически любые исследования второй, доказывающие самые разные вещи.

Вот, к примеру, ученые из университета Женевы решили выяснить, как влияет покачивание кровати на сон взрослого человека. Про детей и так понятно, что они почему-то лучше засыпают и крепче спят, а как взрослые будут реагировать — неясно. Сконструировали специальную колыбель, пригласили 18 добровольцев и попросили каждого поспать по три ночи в этой кровати, обвешав их разными датчиками и проводя обследования. Одну ночь они привыкали к кровати, вторую ночь они спали в качающейся кровати, а на третью качание отключали, просто мониторя показатели сна и мозговой активности.

Выяснилось, что сон в качающейся кровати был более глубоким и люди реже просыпались ночью. А более глубокий сон способствовал улучшению показателей мозговой активности наутро.

Интересно, а гамак вместо колыбели подойдёт? Был бы идеальный вариант, особенно летом 😊.

Космически обжаренный кофе — это не эпитет, а точная характеристика продукта, который планируют получить два предпринимателя — Андерс Кавалини (Anders Cavallini) и Хатем Альхафаджи (Hatem Alkhafaji). Если точнее — они планируют запуск специального космического корабля — если точнее, то суборбитальной ракеты, — который будет содержать в себе 300 кг кофейных зерен.

Оказывается, все существующие технологии обжарки зерен авторы проекта считают неидеальными — зерна постоянно находятся в неравномерном контакте с горячей поверхностью роастера (машины для обжарки) и, следовательно, обжариваются не равномерно. Поэтому идея проста — запустить ракету, которая после выхода на высоту 180-200 км над поверхностью Земли отстрелит модуль с зернами, он, не выйдя на орбиту, начнет падать на Землю. Примерно на высоте 120 км модуль войдет в плотные слои атмосферы и начнет нагреваться, а зерна внутри него, соответственно, обжариваться. При этом, поскольку содержимое будет испытывать состояние невесомости, нагрев зерен будет равномерным, что и требуется авторам. Они рассчитали, что процесс обжарки продлится около 20 минут при температуре около 200 градусов Цельсия, после чего она начнет падать из-за падения скорости аппарата, а на высоте 40 км капсула выпустит парашют и будет медленно спускаться.

Некое благородное безумство этой идеи, конечно, впечатляет, но авторы уже планируют, что они презентуют «космический» кофе в следующем году в Дубай, где размещена их компания Space Roasters. Очень интересно будет посмотреть на цену чашки или готовых зерен в рознице — ведь как-то окупить эту затею надо. Пока что они планируют привлечение капитала и скоро стартуют pre-sale (очень хочется надеяться, что не ICO).

А вот что они будут делать, если зерна окажутся пережаренными?