Апелляционный суд в Калифорнии подтвердил решение суда первой инстанции по иску Uber и Lyft, которое заключалось в том, что обе компании обязаны соблюдать требования закона штата AB-5, который требует признавать контракторов штатными сотрудниками при соблюдении определенных условий. Водители, работающие в сервисах, этим условиям соответствуют.

Иски в суд — предпоследняя линия защиты Uber и Lyft. Последняя наступит в ноябре, когда в день президентских выборов пройдут также голосования по другим вопросам и, в частности, по «предложению 22», которое активно поддерживается обеими компаниями. Если калифорнийцы проголосуют за это предложение, сервисам будет предоставлено исключение из закона, водители получат некоторые дополнительные бонусы, как, например, медицинские страховки, но не будут признаваться сотрудниками.

Правда, одновременно вчера некоторые водители подали в суд на обе компании, жалуясь на назойливые призывы поддержать «предложение 22» прямо в приложениях, что Uber назвал совершенно безосновательной попыткой попиариться на горячей теме.

Facebook Dating запускается в Европе — к нынешним 20 странам, включая США, где сервис уже работает, добавляются 32 страны, то есть практически все страны Европы, за исключением Албании, Боснии, Македонии и территории бывшего СНГ. Компания утверждает, что за прошедший год с лишним сервис сгенерировал полтора миллиарда совпадений между пользователями и планирует растить его дальше.

Правда, я как-то не слышал ничего о потрясающих успехах сервиса — понятно, что полив трафиком внутри приложения даст какие-то результаты, но вот, кажется, Tinder вполне неплохо себя продолжает чувствовать.

Новости удалёнки -2021. Google только что объявил, что стажировки на следующий год будут проходить в онлайне. А это, между прочим, один из трудных жанров удалёнки: стажировка ведь включает и обучение, и знакомство с культурой компании наряду с просто выполнением задач. Но уроки 2020 даром не прошли: тысячи практикантов из 43 стран проходили онлайновую стажировку, а тысячи сотрудников Гугла учились работать со стажёрами без очного контакта. Первый выученный урок: к онлайн-режиму надо заранее подготовиться. By making this call now, we hope to give interns ample time to prepare for working in a virtual environment. В текущем году, по опросам, уровень удовлетворенности стажеров оказался таким же, как и в прошлом, когда стажировки ещё были традиционными, в офисах. Интересно, что получится в следующем. https://blog.google/inside-google/life-at-google/google-internships-are-staying-virtual-2021/

Этот выпуск подкаста монтировать было легче всего — после того, как нашел момент, где мы перестали настраивать звук и начали записывать, конечно. В третий раз вообще после многолетнего перерыва мы с Гришей Бакуновым () сидим физически в одном месте и записываем подкаст. Налетайте, так сказать! Аудиоверсия тоже есть, ссылка в описании.

Airbnb наняла Джони Айва и его компанию LoveFrom для «специального сотрудничества» с собственной дизайн-командой Airbnb. Брайан Чески и Айв давно дружат, а Airbnb по-хорошему зациклена на идее хорошего дизайна — собственный шрифт и экспериментальный проект Backyard по редизайну домов это подтверждают.

Никаких других деталей компания не сообщает. Впрочем, надо учитывать, что Airbnb идёт на IPO и контракт с одним из самых именитых дизайнеров может тоже работать на эту цель.

Основатели Quibi Мег Уитмен и Джеффри Катценберг опубликовали открытое письмо, где подтверждают, что проект закрывается. Причина закрытия очевидна — сервис не летит совсем. Почему так произошло — называют сочетание сразу двух факторов — не до конца проработанная идея сервиса и время запуска, совпавшее с пандемией.

Так что компания закрывается, оставшиеся деньги вернут акционерам. А кейс, видимо, еще долго будут упоминать и разбирать.

Quibi обдумывает вариант с закрытием компании. Основатель Джерри Катценберг встречался с NBC и Facebook, пытаясь продать лицензии на контент, принадлежащие сервису, недавно компания наняла специалистов по реструктуризации, а некоторые сотрудники уже устраивали неформальные прощальные вечеринки.

У сервиса из привлечённых 1,75 млрд долларов еще остались 850 млн, так что инвесторы смогут получить что-то назад. Объективно сервис не летит совершенно, поэтому нет никакого смысла дожигать инвесторские деньги — тем более, что вряд ли стоит ожидать, что в ближайшие полтора года поведение пользователей, на которое сервис рассчитывал при запуске, проявится — ведь сервис целится своим коротким контентом в тех, кто едет на работу и хочет посмотреть видео, а люди в последние полгода как-то перестали ездить в общественном транспорте в прежних масштабах.

Я вчера в очередной раз столкнулся с оцифровкой хаоса по-украински. Правда, подробный рассказ явно великоват для канала, поэтому я его положил в Facebook. Дружить там со мной необязательно, чтобы прочесть. В комментариях уже присутствуют все, кто имеет отношение к этой феерической истории, так что интересно будет посмотреть.

PayPal получил первую лицензию на работу с криптовалютами, выданную Департаментом финансовых услуг штата Нью-Йорк. Теперь компания может запустить для своих пользователей возможность покупки и продажи криптовалют — это запланировано в рамках сервиса Venmo на первую половину следующего года.

Планируется, что сервис будет поддерживать работу с bitcoin, bitcoin cash, ethereum и litecoin — пользователи смогут не только купить и продать криптовалюты, но и оплачивать ими все покупки везде, где есть опция оплаты через PayPal.

Tesla выкатила на ограниченное количество автомобилей бета-версию FSD (Full Self Driving) — это новая версия автопилота, которая способна на zero-intervention drives — то есть на поездки с нулевым участием человека, от старта до финиша. Бета-версию получат только отобранные владельцы автомобилей — «опытные и осторожные водители», как выразился Маск.

Выпуск FSD будет очень медленным и осторожным — это и понятно, в вопросах безопасности ни спешки, ни компромисса быть не может. Но сам факт обнадеживает — полностью автономные поездки в массовом использовании становятся всё реальнее.