Netflix анонсировал третий сезон Disenchantment. Он выйдет в следующем году на стриминговом сервисе.

Людьми правят стереотипы. Особенно, когда это касается собственного развития. Раньше символом успеха считалась престижная должность, хорошая машина, возможно, дом. Поколению креативных миллениалов эти символы чужды и у них есть свои критерии — борода, татуировки, модные диеты, AirPods в ушах. Ну, а если ты еще и дизайнер, то обязательно нужно нарисовать карту метро.

Как вы понимаете, одесские дизайнеры несколько лишены возможности профессионального развития, поскольку метро в нашем городе отсутствует и не очень возможно в традиционном виде по чисто геологическим причинам. Но команду одной из одесских студий это не остановило. Правда, по результатам можно смело сказать, что одним из основополагающих принципов в работе стало “Что нам стоит дом построить, нарисуем — будем жить”, поэтому схема нарисована по карте города довольно упрощенными прямыми линиями, без особой заботы о масштабе или хотя бы закономерности в размещении станций.

Параллельно команда брызжет оригинальными идеями типа строительства нового аэропорта в удаленной и части города, нового вокзала в депрессивном промышленном районе и развитием пассажирского морского терминала, который сможет принимать аж 4 лайнера в сутки — перспектива особенно приятная, если не знать, что за последние 5 лет в порт зашло примерно 10 лайнеров вообще.

Разумеется, это всё сопровождается мантрой — мы не разбираемся, но всё должно начинаться безумно, мы хотя бы попытались. Но попытка нарисовать предмет из реального мира без какого-либо понимания того, как он будет использоваться и изготавливаться, не делает из опытного пользователя фотошопа промышленного дизайнера. Попытка нарисовать схему метро, начиная с эмблемы и фирменного стиля, уже сама по себе замечательна, но когда понимаешь, что эту схему рисовали, даже не глядя на карту существующих маршрутов транспорта, не говоря уже о пассажиропотоках, то это только подрывает доверие к квалификации авторов.

И то, что товарищи считают, что удобнее всё сделать с чистого листа, тоже характерно. Казалось бы, в довольно компактном городе имеется 30 трамвайных маршрутов, у многих из которых вековая история. Грандиозный простор для работы дизайнерам, учитывая бурное развитие этого транспорта последние годы в городе. Чего бы не заняться реальным делом? Это был риторический вопрос, если что.

Уж не знаю, помнит ли кто этот проект, но несколько лет назад походный холодильник под названием The Coolest Cooler практически порвал Kickstarter своим сбором средств, они уступали по размаху только Pebble и собрали больше 13 миллионов долларов.

Так вот, они банкроты и прекращают деятельность. Нет, холодильники они произвели и даже доставили 40 тысяч из 60 обещанных. Но на большее денег, вероятно, нет и за пять лет не появилось. По соглашению с правоохранительными органами штата Орегон компания выплатит 20 долларов каждому, кто не дождался холодильника, и то, если на это хватит денег.

Да, это было еще тогда, когда процесс сбора средств на Kickstarter и похожих платформах воспринимался именно как способ собрать деньги, а не способ проверить спрос на свой продукт, чем он на самом деле является.

Проблемы Google с сотрудниками продолжаются — Комиссия США по трудовым отношениям начала расследование увольнений сотрудников в конце ноября, когда было уволено четыре человека. Google сообщает, что они уволены за разглашение конфиденциальной и чувствительной информации, а сами сотрудники заявляют, что их уволили за активисткую деятельность и попытку организовать сотрудников.

К процессу уже подключились политики — сенаторы Сандерс и Уоррен, которые баллотируются на пост Президента США, обвиняют компанию в препятствовании деятельности профсоюзов, которых, правда, пока нет, но очень скоро могут появиться.

6 мая 2020 года Microsoft окончательно закроет давно купленный Wunderlist. На самом деле, команда сервиса давно занимается разработкой Microsoft To Do и, еще запуская To Do, они предупредили, что Wunderlist будет закрыт.

Конечно, нет в этом ничего удивительного. Крайне редко большой компании удаётся купить продукт и продолжить его развивать — даже просто потому, что продукт изначально не писался так, чтобы его могла легко интегрировать в себя большая компания, и чаще проще его переписать полностью. И даже это не всегда удаётся. Но вот в данном случае пользователям предлагается новое приложение, которое давно разрабатывается той же командой, с удобным переносом данных. По-моему, вполне корректное поведение.

Правда, основатель Wunderlist выражает готовность его купить обратно, но, я думаю, это он не совсем всерьез.

Примерно треть милленниалов в Великобритании используют в качестве основного банковского счёта счёт в современном сервисе типа Revolut, Monzo и подобных им. Более того, так поступают примерно 20% от всех пользователей в Великобритании, а не только миллениалов.

Правда, они предпочитают использовать такие решения для повседневных платежей, типа покупок в магазинах, онлайн-оплат и так далее. Если речь идёт о получении зарплат, кредитах или крупных покупках, то традиционные банки выигрывают за счёт своей внешней солидности и надежности.

Стоит еще учесть, что финансовые регуляции в Великобритании за последнее время упростились настолько, что примерно каждый первый инновационный финансовый сервис имеет британскую лицензию.

Нам это немного сложно понять, поскольку большинство постсоветских банков не существовало тогда, когда формировались основные банковские продукты традиционных британских банков. С другой стороны, понять как раз несложно — вы берёте сервис в исполнении какого-нибудь Укрсиббанка, Альфабанка или чего-то похожего и сравниваете с Монобанком (ну, или Тинькофф, если так понятнее). И, кстати, распределение между повседневностью платежей и серьезностью сумм, кажется, примерно похожее.

Благодаря Tesla Model 3 Нидерланды стали крупнейшим европейским рынком для Tesla, обогнав традиционного лидера — Норвегию. Правда, это стало возможным благодаря налоговым льготам и поощрениям, которые действовали в середине года, но, с другой стороны, и Model 3 только начала всерьез продаваться.

Я летом был в Норвегии и количество Tesla буквально бросается в глаза — такое впечатление, что примерно треть автомобилей в Осло это Model S. В следующем году попробую проверить это впечатление в Нидерландах — там и так немало Tesla, только на них ездит официальное такси аэропорта Схипхол, а с нынешним ростом продаж к лету прямо пройти нельзя будет, наверное.

Группа исследователей изучила рынок предложений по взлому email и провела контрольные закупки. Плохие новости — сломать можно даже почту с включенной авторизацией через 2FA. Gmail обойдется дороже — в 300-400 долларов, Yandex и дешевле — в 100-140 долларов.

Хорошие новости — во всех случаях второй фактор обходился фишингом, чтобы жертва сама ввела код, пришедший в SMS. То есть достаточно внимательно смотреть, куда вы вводите нужный код.

Интересно, что при этом никто из взломщиков не менял пароля — вычищались следы входа с других адресов, иногда выключались 2FA и уведомления на дополнительные адреса. Если не присматриваться, то можно и не увидеть.

Wall Street Journal публикует обзор новой — ну, относительно, — тенденции в китайской электронной коммерции — там довольно заметным каналом продаж становятся прямые эфиры блогеров и стримеров. В прошлом году через такие эфиры было продано товаров на 4 миллиарда долларов, что, конечно, ерунда, но уже в этом две трети рекламодателей назвали блогеров своим предпочтительным каналом продаж и рекламы. Всего таких блогеров и прочих инфлюенсеров в Китае насчитывается 21 миллион.

Впрочем, отрицательных примеров там соответственно тоже хватает.

Интересно при этом наблюдать, как такие тенденции прорастают и у нас — не в тех масштабах, понятно, и не так широко географически, Китай, по крайней мере, на расстоянии выглядит более монолитно, но все же.

В течение трех лет все китайские правительственные и общественные организации должны отказаться от иностранного компьютерного оборудования и программного обеспечения. На первых порах речь идет о конкретных марках компьютеров — HP, Dell, и ПО Microsoft, но в дальнейшем амбициозные планы включают в себя полный переход на китайские технологии.

Конечно, это ответ на торговые санкции США в адрес Huawei и ZTE. Но не только — как пишут, это только ускорило уже существующие планы.

Вот и посмотрим, как с такой идеей справятся во второй по величине экономике мира. Может, и одной северной стране будет чему поучиться.